?初冬，通江達海的城陵磯港，生產經營持續升溫。
每隔2個小時，就有一趟載滿煤炭和礦石的水鐵聯運專列從城陵磯港發出，為戰枯保供和電煤調運發揮“壓艙石”作用。
湘水集團所屬省港務集團，加快城陵磯港環保提質改造二期工程建設，轉型升級、綠色發展全面提速。10月，城陵磯港單日平均裝車發運15列，實現散雜貨進出港量310萬噸，創歷史紀錄。
黨建融合賦能 激活原動力
城陵磯港環保提質改造二期工程散貨倉庫，與一期巨型“膠囊”倉庫相得益彰，助推城陵磯港貨物吞吐量再上新臺階。
湘水集團牢記“守護好一江碧水”殷殷囑托，2021年11月，在城陵磯港環保提質改造一期工程基礎上，啟動二期改擴建項目。
補短板、擴產能。省港務集團開足馬力推進項目建設，抓重點，攻難點，保障港口生產經營提質升級。
圍繞項目抓黨建、抓好黨建促建設，省港務集團開展“喜迎二十大、聚力當先鋒”“黨旗進工地”等系列活動，組織5支黨員先鋒隊、青年突擊隊進駐項目工地，解決生產與施工之間的矛盾。提前介入設備安裝，學習了解機械性能參數，做好設備技術攻關等，及時掌握項目推進中的困難和問題，為項目建設聚力賦能。
今年6月，該項目第二條裝車線投產運營，僅經過1個月的調試就達到設計裝車能力，作業效能翻番。11月7日，項目13號泊位后方堆場散貨倉庫建成投產。
“安全網”防范 實現“兩不誤”
城陵磯港環保提質改造二期工程施工工序多、節奏快、難度大，安全管理壓力可見一斑。
為破解安全難題，省港務集團及所屬岳陽城陵磯港務有限責任公司會同各參建單位，建立以現場項目負責人為安全生產第一責任人的安全領導小組，定期和不定期進行安全檢查。現場安全管控采用網格化管理，每片作業區各對應一名安全管理人員，發現不安全行為或者不安全狀態及時反饋到微信工作群，一抓到底。
13號泊位后方堆場散貨倉庫的部分立柱和墻體位于生產區內，鋼網架和屋面板在進行高空安裝作業的同時，下方還需進行生產裝卸作業。岳陽城陵磯港務有限責任公司嚴格推行“一會三卡”制度——開好安全生產班前會，對所有崗位和作業線分別制定作業要點卡、風險提示卡、應急明白卡，通過領導督查、部門巡查、基層自查層層落實。
2號裝車線工程毗鄰處，有建筑和鐵路線，周邊人流、車流大，安全隱患多。岳陽城陵磯港務有限責任公司強化屬地管理責任，針對交叉作業面，劃定安全距離，不越雷池半步。
城陵磯港環保提質二期工程改造以來，岳陽城陵磯港務有限責任公司未發生一起安全事故，確保建設和生產安全兩不誤。
“雙統籌”發力 奪取“雙勝利”
今年來，全國多地疫情散發，洞庭湖區持續高溫干旱，給城陵磯港項目建設和運營帶來多重考驗。湘水集團抓好疫情防控，保項目建設、保供保暢，統籌防控生產，服務經濟社會發展。
港口是保障物流鏈供應鏈暢通的重要節點。省港務集團黨委按照疫情防控新指令、新要求，連續制定下發加強和抓細疫情防控“提醒函”等系列文件。黨委班子下沉一線，深入現場察實情、強督導、抓調度；嚴格落實“戴口罩”、“場所碼”掃碼查驗、重點人群定期核酸檢測，為外來建設人員申報入境，設置隔離觀察室，推動項目復工復產。
8月，江河湖枯水期提前到來，水運物流不暢，省內及周邊地區鋼廠電廠原材料、燃料告急。省港務集團召開“戰枯水、保安全、保生產、保經營目標”調度會，發揮城陵磯港水鐵聯運優勢，為客戶紓解運輸難題、打通物流堵點，全力保障港口環節供應鏈物流暢通。截至10月底，岳陽城陵磯港務有限責任公司完成貨物進出港量2422萬噸，同比增長16.7%。
逆風揚帆，負重前行。湘水集團黨委書記、董事長易放輝介紹，岳陽城陵磯港務有限責任公司奮力以“雙統籌”奪取“雙勝利”，不斷刷新產量紀錄，為湖南保煤保電和經濟社會發展貢獻更多“湘水力量”。
責編：陳南松
來源：湖南省港務集團有限公司
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